Contournement Ouest Montpellier

Le Contournement Ouest de Montpellier a été déclaré d’utilité publique le 2 septembre 2021 suite à une première enquête publique réalisée en 2020. Il est maintenant soumis à une seconde enquête publique dans le cadre de la procédure d’autorisation environnementale.
Cette enquête publique aura lieu du 28 juillet 2025 à 9h00 au vendredi 29 août 2025 à 17h00, afin de recueillir les observations et propositions du public.
A l’issue de l’enquête publique, la commission d’enquête établira dans un délai de trente jours, un rapport circonstancié présentant son déroulement ainsi qu’une synthèse des observations et remarques reçues. Ce rapport examinera les observations et propositions recueillies et présentera les conclusions et avis motivés du commissaire enquêteur sur le projet, ainsi que, le cas échéant, les réponses et observations du Maître d’Ouvrage ASF aux observations du public.
Ce rapport sera remis au Maître d’Ouvrage ASF. Une copie du rapport et de ses conclusions et avis motivés sera adressée à Madame la Présidente du Tribunal Administratif de Montpellier. Ce rapport sera à la disposition du public pendant un an, à compter de la date de clôture de l’enquête :
• Sur le site Internet du projet : https://contournement-ouestmontpellier.fr
• Sur le site internet des services de l’Etat dans l’Hérault : https://www.herault.gouv.fr/Publications/Consultation-du-public/ENQUETES-PUBLIQUES2
• En mairies de Juvignac, Montpellier et Saint-Jean-de-Védas.
À l’issue de l’enquête publique, le préfet de l’Hérault sera amené à prendre un arrêté préfectoral d’autorisation ou, le cas échéant, un arrêté de rejet, pour la demande d’autorisation environnementale présentée par ASF pour le projet de Contournement Ouest de Montpellier.
Le Contournement Ouest de Montpellier consiste à réaménager en2x2 voies l’axe routier existant constitué de routes métropolitaines : RM132, RM132E2, RM612, insuffisamment dimensionnées. D’une longueur d’environ 6 km, il prévoit le réaménagement de l’échangeur avec l’A750/RN109 au Nord, la création d’un nouvel échangeur autoroutier avec l’A709 au Sud et la transformation des giratoires existants en diffuseurs. Il a pour objectifs :
• De relier les autoroutes A709 et A750,
• D’assurer une meilleure desserte de la zone urbaine de Montpellier depuis l’Ouest,
• De concentrer les circulations d’échanges péri-urbains et de transit sur un itinéraire adapté,
• De valoriser les accès au réseau de transports multimodal de la métropole pour réduire le trafic vers le centre urbain.Le projet intègre des connexions afin de faciliter les accès au réseau de transport en commun de la Métropole : interface avec la ligne 2 du tramway, avec la ligne 5 en cours de construction et avec le projet de Bustram ligne 4. Une voie réservée pour la circulation des transports en commun (VRTC) est prévue dans chaque sens de circulation. Tous ces éléments participent à l’ambition de réduire le trafic routier vers le centre urbain de Montpellier et de favoriser le report vers les transports en commun et les modes actifs (vélo, marche).