Ce projet est d'"Interêt public majeur".
On peut en effet comprendre les besoins de la protection civile. Je reste beaucoup plus réservé sur les besoins de l'aviation militaire dont je ne partage pas les perspectives et souhaits de développement.
En termes économiques, il conviendrait d'analyser beaucoup plus globalement les besoins et imaginer une répartition des services avec les aéroports voisins. Une telle concentration dans un rayon de 150 km est elle souhaitable tant pour le transport de passagers, que celui du fret, voire pour la sécurité civile....?
Nous ne disposons quasiment d'aucune information sur les budgets envisagés. Quelle répartition des dépenses ? comment seront assurées les charges ?
Pour finir, les impacts environnementaux semblent bien moins considérés que ne sont avancés les atouts. Et c'est sans compter les développements qu'un tel projet pourrait engendrer. L'impact sur la biodiversité semble largement sous-estimé et en tous cas insuffisamment pris en considération. De plus l'impact en terme de pollution sonore (Ecole d'aviation civile en particulier) et de rejets divers ne pourra que croitre tout comme les risques encourus par les populations survolées au décollage et à l'atterrissage. Ce type de développement appellera forcément de nouvelles perspectives telles que celle particulièrement préjudiciable du meeting aérien que les toulousains ont sagement refusé d'accueillir.
N° 121 : 25 mars 2026 - 16:21
Auteur : WILLIAM LODGE
Organisation : Le Domaine De Loustalviel
Son avis : Favorable
En tant que riverain et usager régulier de l'aéroport, je tiens à apporter mon soutien total à ce projet de rénovation. Pour moi, il s'agit avant tout d'une question de sécurité et de bon sens : la piste n'a pas été refaite depuis plus de 20 ans et il est crucial qu'elle réponde aux normes modernes avant 2026 afin d'éviter toute fermeture. L'aéroport est un moteur essentiel de notre économie locale ; de nombreux commerces, hôtels et restaurants de la ville dépendent des touristes arrivant par ces vols pour leur activité. Enfin, je suis particulièrement favorable à la modernisation de la base de bombardiers d'eau. Face au risque d'incendies de forêt dans l'Aude, permettre aux nouveaux bombardiers d'eau comme le DASH 8 d'opérer efficacement depuis Carcassonne est une priorité absolue pour la protection de nos forêts et de nos habitations. C'est un projet indispensable pour l'avenir et la sécurité de notre région.
N° 120 : 25 mars 2026 - 14:29
Auteur : Catherine VIALE
Son avis : Défavorable
Bonjour,
Vous voudrez bien trouver en PJ ma contribution ainsi que mes questions et remarques.
Sincères salutations.
Mon avis est totalement favorable à la réalisation de ces travaux.
Carcassonne ne peut pas se passer d'un outil essentiel comme l'aéroport. La mise aux normes est nécessaire au maintien de l'aéroport, et à lui permettre de jouer son rôle au service du territoire.
Il faut lui donner les moyens de monter en puissance.
N° 118 : 25 mars 2026 - 12:06
Auteur : Valerie Yeoman
Organisation : Les gens qui vol
Son avis : Favorable
L’aeroport de Carcassonne est tres important pour les etrangers qui habite ici en France avec une familie dans un autre pays.
Il faut que avoir l’aeroport Sud de France ici pour voyager, pour l’emploi, pour les touristes, pour les travailleurs, pour les avions contres des feus (maintenant tres souvent) et pour la militaire si necessaire.
Fait le travail merci
N° 117 : 25 mars 2026 - 12:04
Auteur : Alix Bornand
Son avis : Favorable
.
N° 116 : 25 mars 2026 - 12:04
Auteur : Jean Marie Verdier
Son avis : Favorable
Indispensable pour le développement économique et touristique
N° 115 : 25 mars 2026 - 12:02
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je suis une habitante de Carcassonne, particulièrement sensible à la question environnementale.
Consciente des enjeux importants et du rôle joué par l'aéroport pour l'économie locale et pour la lutte contre les feux de forêts, j'ai lu en détails le dossier de consultation.
Les enjeux sont présentés de façon claire, et les mesures de compensation proposées sont pertinentes.
Après mûre réflexion, je transmets mon avis favorable pour la réalisation de ces travaux.
N° 114 : 25 mars 2026 - 10:10
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 113 : 25 mars 2026 - 10:05
Auteur : Nicole Mandallaz
Son avis : Favorable
Favorable. D'avoir cette aéroport dans un bon état est vital de l'économie du Carcassonne.
N° 112 : 25 mars 2026 - 09:43
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Tout à fait favorable à ces travaux : l'aéroport est un outil touristique et économique primordial du département de l'Aude !
N° 111 : 25 mars 2026 - 09:42
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je suis tout à fait favorable à la réalisation de ces travaux pour l'aéroport.
Le dossier montre que les aspects environnementaux du projet ont bien été pris en compte et compensés, ce qui est un point très important.
L'aéroport démontre chaque année son rôle important pour l'économie touristique et la défense du territoire contre les incendies, alors que nous savons que le risque incendie va continuer d'augmenter.
N° 110 : 25 mars 2026 - 08:54
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Avis totalement favorable à la réalisation de ces travaux.
L'aéroport est un outil essentiel au service du développement économique du territoire, de son désenclavement, de sa défense incendie.
Le territoire de Carcassonne et de l'Aude est en difficultés, il a cruellement besoin d'une infrastructure comme l'aéroport de Carcassonne. C'est une réelle chance pour le territoire de disposer d'un tel outil, il faut absolument le préserver.
N° 109 : 25 mars 2026 - 07:52
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 108 : 25 mars 2026 - 07:11
Auteur : Veronica Mackey
Son avis : Favorable
Je vraiment utilise l’aéroport toute l’année avec ma famille et des amies. C’est très important pour nous de de avoir une regular service
Merci à tous
N° 107 : 25 mars 2026 - 07:09
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 106 : 25 mars 2026 - 07:08
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L’Aude compte parmi les départements les plus pauvres de la France. Le tourisme étant l’une des filières les plus importantes pour l’économie audoise, l’investissement dans son aéroport est une nécessité.
N° 105 : 24 mars 2026 - 22:20
Auteur : Stéphan Nel
Son avis : Favorable
L'aéroport de Carcassonne est crucial pour soutenir l'économie et les affaires locales et devrait pouvoir continuer à servir la communauté pour les années à venir. La capacité d'atterrissage d'avions de services d'incendie appropriés est également cruciale compte tenu des incendies dans la région ces dernières années. Il est tout à fait logique de renouveler les pistes.
N° 104 : 24 mars 2026 - 21:46
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Oui à la rénovation
N° 103 : 24 mars 2026 - 21:43
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 102 : 24 mars 2026 - 21:14
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
À notre avis, l'aéroport est un atout pour la région. Il est pratique, bien situé et facile d'accès. Nous l'utilisons, tout comme notre famille et nos amis. Les vols qui transitent par cet aéroport attirent des touristes dans la ville, ce qui crée des emplois et contribue à la prospérité générale de la ville et de la région. Par conséquent, la rénovation de la piste afin de la mettre aux normes actuelles du secteur s'impose tant sur le plan commercial qu'économique et en matière de sécurité.
Comme l'ont clairement montré les incendies de l'année dernière, nous avons besoin d'un aéroport pleinement opérationnel, doté d'une piste moderne que les avions de lutte contre les incendies puissent utiliser pour protéger les vies, les habitations, les forêts et les cultures contre des incendies violents qui se propagent rapidement.
N° 101 : 24 mars 2026 - 19:23
Auteur : Chris Hadley
Son avis : Favorable
Je soutiens les travaux à l'aéroport. C'est très important pour l'économie locale.
N° 100 : 24 mars 2026 - 19:09
Auteur : Tony Fletcher
Son avis : Favorable
Il s'agit d'une liaison essentielle pour la région, qu'il faut préserver
N° 99 : 24 mars 2026 - 18:11
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 98 : 24 mars 2026 - 17:18
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 97 : 24 mars 2026 - 17:08
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Il faut tout faire pour conserver l aéroport de Carcassonne sinon nous nous e fermerons sur nous même. Gardons cette ouverture vers l Europe.
N° 96 : 24 mars 2026 - 16:59
Auteur : Jean Marie Verdier
Son avis : Favorable
Indispensable pour le développement économique et touristique
N° 95 : 24 mars 2026 - 16:13
Auteur : Martin Hunt
Son avis : Défavorable
Please stop agonising over a possible increase in traffic. Ryanair delivering tourists to Carcassonne over the last 20 years has been an essential part of the town's renewal. You either embrace growth or get left behind.
N° 94 : 24 mars 2026 - 15:56
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 93 : 24 mars 2026 - 15:56
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 92 : 24 mars 2026 - 15:55
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 91 : 24 mars 2026 - 15:55
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 90 : 24 mars 2026 - 15:55
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 89 : 24 mars 2026 - 15:54
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je suis très favorable
N° 88 : 24 mars 2026 - 15:54
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable
N° 87 : 24 mars 2026 - 15:32
Auteur : Estelle TORRESAN
Organisation : DEPARTEMENT DE L'AUDE
Son avis : Favorable
Bonjour,
Vous trouverez ci-joint l'avis du Département de l'Aude concernant la partie hydraulique.
Aucune autre remarque particulière n'a été émise par les autres services de la collectivité.
L’aéroport de Carcasonne est très important pour moi parce que nous avons une maison secondaire à côté, et and pour encourager croissance économique et les boulots pour les employés.
N° 84 : 24 mars 2026 - 14:14
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 83 : 24 mars 2026 - 14:12
Auteur : Rachael Bradley
Organisation : Patine
Son avis : Favorable
C'est bon programme.
N° 82 : 24 mars 2026 - 13:52
Auteur : Lynne Cooper
Son avis : Favorable
The improvements should definitely go ahead at Carcassonne airport.
We and many of our friends regularly travel between Carcassonne and the UK, whether Stansted, Manchester, East Midlands or indeed Edinburgh when the route was available.
A lot of money has recently been invested into improving the departure areas at the airport. It would make no sense to close it now. The nearest airport to the area is about 1.5 hours drive away which would deter visitors.
Hopefully with the improvements more airlines will consider using Carcassonne in the long term.
N° 81 : 24 mars 2026 - 13:40
Auteur : Nicholas Cooper
Son avis : Favorable
Je pense que la fermeture de l'aéroport de Carcassonne aurait un impact dramatique sur toute la région.
Nombreux sont ceux qui s'installent dans cette région grâce aux vols réguliers vers le Royaume-Uni au départ de Carcassonne et pourraient hésiter s'ils ne pouvaient atterrir qu'à Toulouse, Perpignan, Montpellier ou Bézier, toutes bien plus éloignées de Carcassonne.
De nombreux vacanciers renonceraient à cette région comme destination, les aéroports les plus proches étant beaucoup plus éloignés.
Des sommes importantes ont été récemment investies à l'aéroport de Carcassonne pour l'aménagement des nouveaux halls d'arrivée et de départ ; il serait absurde de renoncer à ces investissements au lieu de les valoriser.
Faites preuve de bon sens et maintenez l'aéroport ouvert, en réalisant les travaux nécessaires pour assurer sa pérennité.
N° 80 : 24 mars 2026 - 13:18
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Favorable
N° 79 : 24 mars 2026 - 12:53
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Oui à la rénovation
N° 78 : 24 mars 2026 - 12:02
Auteur : Chantelle Hollidge
Son avis : Favorable
Carcassonne est une ville touristique, l’aéroport est cruciale au maintien de visiteur qui viennent tous les ans. Notamment important si nous souhaitons attirer des teletravailleur dans notre belle region
N° 77 : 24 mars 2026 - 11:38
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
We regularly travel from London to Carcassonne.
We believe the city will benefit from a larger airport, which will give us, passengers, better and wider flight company options, as we currently rely solely on one airline company: Ryanair.
N° 76 : 24 mars 2026 - 11:02
Auteur : david richards
Son avis : Favorable
Carcassonne aeroport est bon
N° 75 : 24 mars 2026 - 10:16
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Oui à la rénovation
N° 74 : 24 mars 2026 - 10:09
Auteur : Edward Yeoman
Son avis : Favorable
Il est essentiel au développement socio-économique de la région que l'aéroport soit aménagé pour optimiser le commerce et le tourisme. Sa fermeture compromettrait les futurs investissements internationaux. Combien de touristes viendront alors de Toulouse, Perpignan ou Béziers pour faire plus qu'une simple visite de la ville avant de repartir ?
N° 73 : 24 mars 2026 - 09:37
Auteur : Sue Crabb
Organisation : Home owner
Son avis : Favorable
Nous estimons qu'il est important que l'aéroport de Carcassonne soit constamment mis à jour et conforme à la réglementation.
N° 72 : 24 mars 2026 - 09:33
Auteur : Jane Hartley
Son avis : Favorable
vis : Favorable
L’aéroport de Carcassonne est très important pour l’économie générale et touristique. Je suis favorable à toute.
N° 71 : 24 mars 2026 - 09:30
Auteur : Christine Rhodes
Son avis : Favorable
L’aéroport est très important pour le region, pour la commerce et la tourisme
N° 70 : 24 mars 2026 - 09:19
Auteur : Nina BROOKE
Son avis : Favorable
Messieurs, Mesdames,
Je soutiens the projet de modernisation de l’aéroport de Carcassonne car il est indispensable pour garantir le maintien de l’activité aéroportuaire, moteur essentiel du département de l’Aude et de la région Occitanie.
Notre aéroport est:
1. Un levier économique et touristique majeur
L’aéroport est la porte d’entrée principale pour les visiteurs internationaux se rendant à la Cité de Carcassonne, site classé à l’UNESCO. Avec plus de 340 000 passagers par an, il irrigue directement l'économie locale (hôtellerie, restauration, commerces). Sa fermeture ou son déclin entraînerait une perte d'attractivité immédiate pour notre territoire face à d'autres destinations européennes.
2. En nécessité urgente des travaux de sécurité et de mise aux normes
La piste n'ayant pas été refaite depuis 2002, sa rénovation est une priorité absolue pour garantir la sécurité des vols et la conformité aux normes aéronautiques internationales. L’investissement de 55 millions d’euros est un choix responsable pour pérenniser cet outil de transport pour les vingt prochaines années.
3. Un excellent candidat pour la modernisation et transition écologique
Ce projet de rénovation est l'occasion d'intégrer des technologies plus respectueuses de l'environnement (efficacité énergétique des bâtiments, gestion optimisée des flux). Un aéroport moderne est un aéroport capable de s'adapter aux enjeux du futur et de réduire son empreinte carbone par rapport à des infrastructures vieillissantes.
4. Un excellent service à la population
L’aéroport offre aux résidents de l’Aude une connectivité directe vers plusieurs pays (Royaume-Uni, Irlande, Italie, Belgique, Maroc), évitant ainsi de longs déplacements vers les hubs saturés de Toulouse ou Montpellier. Il soutient également des activités locales essentielles comme l'école nationale de l'aviation civile (ENAC) et l'aéro-club.
Conclusion
Le maintien et la modernisation de l’aéroport de Carcassonne sont vitaux pour l'avenir de notre région. Je demande donc que le projet de rénovation soit validé afin d'assurer la pérennité de cette infrastructure stratégique.
Avec ma meilleure considération.
N° 69 : 24 mars 2026 - 09:00
Auteur : Veronica Wardell
Son avis : Favorable
Introduction
En tant que [citoyen / acteur économique / usager], je tiens à exprimer mon soutien total au projet de modernisation de l’aéroport de Carcassonne. Ce projet est indispensable pour garantir le maintien de l’activité aéroportuaire, moteur essentiel du département de l’Aude et de la région Occitanie.
Arguments principaux :
1. Un levier économique et touristique majeur
L’aéroport est la porte d’entrée principale pour les visiteurs internationaux se rendant à la Cité de Carcassonne, site classé à l’UNESCO. Avec plus de 340 000 passagers par an, il irrigue directement l'économie locale (hôtellerie, restauration, commerces). Sa fermeture ou son déclin entraînerait une perte d'attractivité immédiate pour notre territoire face à d'autres destinations européennes.
2. Urgence des travaux de sécurité et de mise aux normes
La piste n'ayant pas été refaite depuis 2002, sa rénovation est une priorité absolue pour garantir la sécurité des vols et la conformité aux normes aéronautiques internationales. L’investissement de 55 millions d’euros est un choix responsable pour pérenniser cet outil de transport pour les vingt prochaines années.
3. Modernisation et transition écologique
Ce projet de rénovation est l'occasion d'intégrer des technologies plus respectueuses de l'environnement (efficacité énergétique des bâtiments, gestion optimisée des flux). Un aéroport moderne est un aéroport capable de s'adapter aux enjeux du futur et de réduire son empreinte carbone par rapport à des infrastructures vieillissantes.
4. Désenclavement et service à la population
L’aéroport offre aux résidents de l’Aude une connectivité directe vers l'Europe (Royaume-Uni, Irlande, Belgique), évitant ainsi de longs déplacements vers les hubs saturés de Toulouse ou Montpellier. Il soutient également des activités locales essentielles comme l'école nationale de l'aviation civile (ENAC) et l'aéro-club.
Conclusion
Le maintien et la modernisation de l’aéroport de Carcassonne sont vitaux pour l'avenir de notre région. Je demande donc que le projet de rénovation soit validé afin d'assurer la pérennité de cette infrastructure stratégique.
N° 68 : 24 mars 2026 - 08:58
Auteur : Steve Woolmington
Son avis : Favorable
A world heritage site without an airport ? We would halve the tourist traffic immediately and harm hundreds of small businesses and restaurants. Commercial suicide !
N° 67 : 24 mars 2026 - 08:52
Auteur : Paul Mundy
Son avis : Favorable
Je zuis d'accord. Essential comme decrit pour la region et aussi le tourism.
N° 66 : 24 mars 2026 - 08:50
Auteur : Ulrike Tillmanns
Son avis : Favorable
L’aéroport de Carcassonne est très important pour l’économie de la région!
N° 65 : 24 mars 2026 - 08:49
Auteur : Frances Maguire
Son avis : Favorable
L'aéroport de Carcassonne est très important pour la Region, pour l'économie, défense contre les feus et la défense civil.
N° 64 : 24 mars 2026 - 07:55
Auteur : JANE SAVILLE
Son avis : Favorable
L’aéroport de Carcassonne est très important pour l’économie générale et touristique de l’Aude et de l’Occitanie. Je suis favorable à toute mesure pour le maintenir en opérations.
N° 63 : 24 mars 2026 - 07:51
Auteur : Valerie Yeoman
Organisation : Les gens qui vol
Son avis : Favorable
L’aeroport de Carcassonne est tres important pour les etrangers qui habite ici en France avec une familie dans un autre pays.
Il faut que avoir l’aeroport Sud de France ici pour voyager, pour l’emploi, pour les touristes, pour les travailleurs, pour les avions contres des feus (maintenant tres souvent) et pour la militaire si necessaire.
Fait le travail merci
N° 62 : 24 mars 2026 - 07:39
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Aéroport indispensable pour les passagers- professionnels et surtout pour protéger le pays contre les incendies
N° 61 : 24 mars 2026 - 07:39
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 60 : 23 mars 2026 - 23:01
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Ces travaux doivent absolument être réalisés pour le territoire de Carcassonne.
C'est une chance incroyable pour nous de disposer d'un tel outil, qui peut à la fois faire venir des touristes de l'étranger qui contribuent très fortement à l'économie locale, et permettre à la sécurité civile de défendre le territoire contre les incendies.
L'aéroport est essentiel pour Carcassonne et pour le Département de l'Aude.
N° 59 : 23 mars 2026 - 20:17
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 58 : 23 mars 2026 - 16:47
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 57 : 23 mars 2026 - 14:12
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Très favorable pour faciliter l’accès des touristes et une ligne Paris Carcassonne serait la bien venue pour attirer de nouvelles énergies
N° 56 : 23 mars 2026 - 12:21
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Avis favorable à 100% pour la réalisation de ces travaux.
L'aéroport est d'une importance vitale pour Carcassonne et son territoire.
Les retombées économiques générées sont essentielles.
Nous avons bien vu l'été dernier que l'aéroport est un outil fondamental pour les avions qui luttent contre les incendies.
N° 55 : 23 mars 2026 - 11:45
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Projet vital pour Carcassonne.
N° 54 : 23 mars 2026 - 08:54
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 53 : 22 mars 2026 - 21:16
Cette observation a été classée comme doublon par le commissaire enquêteur.
N° 52 : 22 mars 2026 - 20:26
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Nécessite technique et économique voire stratégique
N° 51 : 20 mars 2026 - 10:01
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je suis totalement favorable à la réalisation de ces travaux.
L'aéroport de Carcassonne est essentiel pour le tourisme sur le territoire. L'économie locale a un besoin vital de cette activité et des touristes qui viennent par l'aéroport. Il joue aussi un rôle très important pour la lutte contre les incendies.
Il faut également absolument relancer une ligne vers Paris car Carcassonne doit être connectée à la capitale économique.
N° 50 : 18 mars 2026 - 17:10
Auteur : Christine FASQUELLE
Son avis : Ne se prononce pas
Je suis favorable à la mise aux normes des infrastructures de l'aéroport pour les activités concernant l'activité des Dash et de l'A400M ; néanmoins, il n'y a aucun élément sur le stockage de carburant et de produit retardateur de flamme, qui peuvent être sources de risques technologiques pour les riverains.
Je suis défavorable à l'activité de vols commerciaux : la ville est située dans une zone desservie par le train passant à proximité d'aéroports (Toulouse, Montpellier, Perpignan); le trafic commercial est peu intense tout en nécessitant une grosse infrastructure ; l'apport financier des touristes venants par avion n'est pas comparé aux coûts engendrés par les nuisances sur la santé (bruit et pollution ayant un impact sur la santé cardio-vasculaire des riverains)
N° 49 : 17 mars 2026 - 16:40
Auteur : Gaétan-Pierre Dumonceau
Organisation : sas Dumonceau
Son avis : Favorable
Pour notre activité, il est primordial que l'aéroport de Carcassonne soit aux normes et lui permette d'accueillir les lignes aériennes internationales. De nombreux clients de Limoux et haute vallée ayant acquis une résidence secondaire viennent dans notre territoire par le biais de la compagnie Ryanair. C'est un lien vital pour ces familles, leur pays d'origine et leur résidence audoise.
De plus, une ligne aérienne nous reliant à Paris serait un atout considérable si elle venait à être établie.
Pour ces deux raisons, la mise aux normes de la piste de l'aéroport de Carcassonne est d'un intérêt collectif commun à tout notre département.
N° 48 : 16 mars 2026 - 22:59
Auteur : Jean-Charles Mathieu
Organisation : STALRIC
Son avis : Favorable
En tant qu'entrepreneur implanté dans l'agglomération carcassonnaise, je tiens à exprimer un soutien ferme et argumenté à ce projet de rénovation.
Sur le plan de la sécurité, la mise en conformité avec les normes européennes avant le 30 juin 2026 n'est pas une option : c'est une obligation. Reporter ces travaux, c'est prendre le risque d'une fermeture administrative aux conséquences économiques et symboliques désastreuses pour tout le bassin.
Sur le plan économique, 75 emplois directs, un ancrage militaire structurant avec le 3e RPIMA, et la capacité d'accueil des bombardiers d'eau dans un contexte de risque incendie croissant en Méditerranée — chacun de ces éléments justifierait à lui seul l'investissement. Leur combinaison en fait un projet d'utilité publique incontestable.
Sur le plan environnemental, la démarche ERC présentée est sérieuse : l'impact résiduel est clairement identifié (1,76 ha), la compensation est dimensionnée avec un coefficient multiplicateur de 4, et le suivi sur 50 ans à Couffoulens témoigne d'un engagement long terme crédible — bien au-delà du minimum réglementaire.
Ce projet ne cherche pas à développer le trafic : il cherche à préserver l'existant, en toute sécurité, pour les décennies à venir. C'est exactement le type d'investissement raisonné et responsable que le territoire mérite.
Avis : Favorable, sans réserve.
N° 47 : 16 mars 2026 - 18:53
Auteur : Georges Martinez
Organisation : Bastide Finance
Son avis : Favorable
L’aéroport de Carcassonne est un levier stratégique du développement de l’économie locale. Les travaux réalisés seront une attractivité pour de nouvelles lignes dont celle de Paris-Orly qui fait défaut à ce jour pour placer le territoire au niveau d’excellence et de maturité économique qu’il mérite.
N° 46 : 16 mars 2026 - 12:48
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Dans le cadre de l’enquête publique relative au projet de rénovation de la piste de l’aéroport de Carcassonne, je souhaite exprimer mon avis favorable à la réalisation de ces travaux.
Cette rénovation apparaît nécessaire afin de garantir la sécurité des opérations aériennes ainsi que la pérennité des infrastructures existantes. Le maintien d’une piste en bon état constitue un enjeu essentiel pour la sûreté des passagers, des équipages et du personnel au sol.
Par ailleurs, l’aéroport de Carcassonne joue un rôle important dans l’attractivité et le développement économique du territoire. Il facilite l’accès touristique à la région, soutient l’activité locale et contribue au dynamisme du département de l’Aude. La rénovation de la piste permettra de maintenir ces retombées positives tout en assurant la continuité du service.
Enfin, il est souhaitable que ces travaux soient réalisés dans le respect des exigences environnementales et des réglementations en vigueur, afin de limiter les impacts sur les riverains et sur l’environnement.
Pour l’ensemble de ces raisons, je soutiens ce projet de rénovation de la piste.
N° 45 : 16 mars 2026 - 10:49
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Avis absolument favorable à la réalisation de ces travaux.
Le territoire ne peut pas se passer des retombées économiques générées par l'aéroport et son trafic touristique. De plus, cet équipement est fondamental pour la lutte contre les incendies, dont on sait bien qu'ils vont se multiplier et que le risque ne va faire qu'augmenter.
N° 44 : 15 mars 2026 - 10:16
Auteur : Renaud FABART
Organisation : ZNAC : Association contre les Nuisances de l'Aéroport de Carcassonne
Son avis : Défavorable
L'Association contre les Nuisances de l'Aéroport de Carcassonne émet un avis défavorable. Voir les raisons en pièce jointe.
Madame, Monsieur, Je vous prie de bien vouloir trouver, ci-joint, l'avis officiel de la CCI Aude rendu dans le cadre de la consultation du public relative à la demande d'autorisation environnementale d'un projet de rénovation et mise aux normes des infrastructures de l'aéroport de Carcassonne sur le territoire de la commune de Carcassonne présentée par la Région Occitanie. Vous en souhaitant bonne réception, Bien cordialement [X] XXXXX Responsable du Secrétariat Général CCI Aude XXXXX CS 47101 11785 Narbonne cedex www.aude.cci.fr [signature_2966170885] REJOIGNEZ-NOUS SUR : [Afficher l'image d'origine] [Afficher l'image d'origine] [Résultat de recherche d'images pour "logo linkedin rond"]
Je suis absolument favorable à ces travaux et donc au maintient de l'aéroport au sein de notre territoire.
Il constitue tout d'abord un pilier de l'économie locale, actuelle et à venir, par le nombre d'emplois (agents permanents, agents saisonniers, sous-traitants,...) et les retombées économiques que son fonctionnement génère.
Il représente également un acteur touristique majeur, au service de la mise en valeur du patrimoine architectural et naturel de l'Aude (Cité, Canal du Midi, autres sites classés et protégés), et fait de Carcassonne un ville accessible à de nombreux touristes, notamment européens.
Enfin, son rôle déterminant et indispensable dans la lutte contre les incendies, et donc pour la protection des personnes et des biens, a été (malheureusement) démontré l'été dernier.
N° 41 : 13 mars 2026 - 14:35
Auteur : Régis BANQUET
Organisation : Carcassonne Agglo
Son avis : Favorable
Le Président de Carcassonne Agglo,
Considérant que le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) de Carcassonne Agglo,
approuvé le 20 décembre 2023 vise à renforcer le rayonnement et l’attractivité du pôle urbain
carcassonnais, en s’appuyant sur la présence d’équipements structurants et d’infrastructures de
transport permettant d’améliorer l’accessibilité du territoire ;
Considérant que l’aéroport de Carcassonne – Sud de France constitue une infrastructure
stratégique pour l’ouverture du territoire, participant à son rayonnement touristique, au
dynamisme économique local et à l’attractivité du territoire ;
DECIDE
Article 1 : que le dossier de demande d’autorisation environnementale du projet de rénovation et de
mise aux normes des infrastructures de l’aéroport de Carcassonne fait l’objet d’un avis
favorable de Carcassonne Agglo.
Tout à fait favorable à cette mise aux normes. Le territoire a besoin de booster son économie. Le tourisme est un atout essentiel qu'il faut également préserver et développer. En conséquence ce projet ne peut que contribuer au développement du département de l'Aude.
N° 39 : 13 mars 2026 - 14:15
Auteur : Sarah PERALLON
Son avis : Favorable
L'aéroport permet de faire vivre le territoire avec les retombées socio-économiques qu'il entraîne.
L'apport de touristes ainsi que de nouvelles lignes sont très important pour l'économie de Carcassonne.
Je suis donc favorable à la réalisation de ces travaux.
N° 38 : 13 mars 2026 - 11:13
Auteur : NICOLAS DE LORGERIL
Organisation : COEUR D'OCCITANIE
Son avis : Favorable
l’Association Cœur d’Occitanie émet un avis pleinement favorable au projet de travaux soumis à la consultation publique et encourage la poursuite des investissements nécessaires au développement durable de cette infrastructure essentielle pour notre région.
Je suis une riveraine de l'aéroport, habitant au quartier Pasteur.
Pleinement consciente de ce que l'aéroport apporte au territoire de Carcassonne, je suis favorable à la réalisation de ces travaux.
La contribution de l'aéroport à l'économie du territoire est absolument essentielle, il faut impérativement la pérenniser en rénovant la piste de l'aéroport et en mettant l'aéroport aux normes.
N° 33 : 10 mars 2026 - 10:07
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Tout à fait favorable à la réalisation de ces travaux.
L'aéroport de Carcassonne est un outil essentiel pour un territoire économiquement sinistré comme le notre.
N° 32 : 9 mars 2026 - 23:22
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je suis favorable à la réalisation de ces travaux.
L'aéroport permet de faire vivre le territoire avec les retombées socio-économiques qu'il entraîne.
L'apport de touristes est essentiel à l'économie de Carcassonne.
N° 31 : 9 mars 2026 - 11:10
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Mon avis est totalement favorable à la réalisation de ces travaux.
En tant que citoyen de Carcassonne, je suis convaincu qu'il est important que l'aéroport puisse continuer à fonctionner et à jouer son rôle au service du développement économique du territoire. L'apport des lignes aériennes pour le tourisme est majeur.
N° 30 : 8 mars 2026 - 11:03
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Avis totalement favorable à la réalisation de ces travaux importants.
L'activité de l'aéroport est essentielle pour le territoire, que ce soit au niveau des retombées touristiques, ou des services de secours pour le territoire.
Il est impératif de maintenir cet outil au service du territoire.
N° 29 : 6 mars 2026 - 16:14
Auteur : anonyme
Son avis : Défavorable
Avis défavorable
Je réside au quartier Pasteur, sous le passage des avions commerciaux (si près du sol) et des apprentis pilotes (si bruyants ).
Outre les travaux de rénovation de 2002, ont eu lieu, à la prise de gestion de l’aéroport par la Région , d’autres travaux de rénovation pour un budget de 30 millions .
Je résumerai les points de ce nouveau dossier qui soulève des questions , en tant que résidente proche de l’aéroport . Il est juste indiqué « pas d’impact sur la population « . Ah bon ?
- Sur la pollution sonore (appelée « ambiance acoustique ») , aucune indication. Sachant que les petits avions de l’Enac sont à 60 décibels dans mon quartier , quid du bruit de l’A400M ? Il est réputé bruyant , sortira t il rarement , régulièrement par mois, par jour ? volera t -il la nuit ?
- Les mouvements militaires sont notés mais jusqu’en 2020. Après ? plus rien . Quant à une indication pour le futur , rien non plus.
- Ce qu’apporte l’aéroport en termes d’activité économique et d’emploi est illisible . Le lien proposé est déficient
Dans ce nouveau dossier (technique + discours commissaire aux comptes) , nous trouvons des formulations inquiétantes :
- comme « les perspectives de croissance du trafic aérien ne sont pas atteintes à ce jour « : rappelons que l’aéroport est situé en zone urbaine entre les quartiers Ouest de Carcassonne et les villages très proches de périphérie . Le survol est trop proche du sol)
- comme « la qualité de l’air évoluera avec l’évolution de la société « sombre perspective
- comme « les avis négatifs proviennent de la flambée des réseaux sociaux « : quel déni de l’expression publique !
Le dossier a été présenté sans attendre la réception de tous les avis (y compris les plus importants comme la ville de Carcassonne ou la Mission régionale de l’Environnement ) . Pourquoi cet empressement , comme si on voulait enterrer la consultation, vite fait bien fait pour passer aux choses sérieuses .
Et surtout, vu la motivation principale du dossier, c'est-à-dire le volet militaire, quelles incidences réelles sont à prévoir pour les résidents proches ? aucune indication. Il n’y a pas que « l’avifaune qui soit effarouchée « .
N° 28 : 6 mars 2026 - 11:22
Auteur : MICHEL BERNARD
Organisation : ECCLA
Son avis : Défavorable
ECCLA émet un avis défavorable en l'état. Cet avis
ne porte pas sur le principe de la mise aux normes civile, que nous ne
contestons pas, mais sur un dossier qui, en mêlant deux projets aux
enjeux distincts, ne permet pas au public d'en évaluer correctement les
conséquences.
Je suis tout à fait favorable à la réalisation de ces travaux. J'ai pris le temps de lire attentivement le dossier qui est très détaillé et argumenté. On voit bien que tous les aspects environnementaux ont bien été pris en compte, et la compensation mise en oeuvre par la Région est très importante.
Le territoire de Carcassonne a un besoin vital de l'activité touristique. Pour cela, et pour la défense incendie du territoire, l'aéroport est vraiment un outil essentiel. Il est donc crucial de réaliser ces travaux au plus vite pour garantir que cet outil puisse continuer à servir au territoire.
N° 26 : 4 mars 2026 - 18:49
Auteur : anonyme
Son avis : Ne se prononce pas
A CASTRES en tout cas la question de la rénovation des pistes a semble-t-il déjà été tranchée par le Département et par… la Région, au grand dam du Maire de CASTRES
voir ce lien sur franceinfo:
Quand on lit çà on peut se demander
s’il existe, vous avez raison, une vraie cohérence dans la politique de la Région
mais tout autant
si cette histoire de mise aux normes des pistes n’est pas simplement une stratégie de l’Etat (car c’est lui qui fixe les normes) pour obliger tous ces petits aéroports locaux à fermer
N° 25 : 3 mars 2026 - 19:13
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L'aéroport et les retombées économiques qu'il génère sont essentiels au territoire, sur lequel il n'y a par ailleurs que très peu d'autres activités économiques. Le tourisme est un secteur d'activité essentiel pour Carcassonne et pour l'Aude. Ces travaux doivent évidemment se faire.
N° 24 : 25 fevrier 2026 - 19:35
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Ces travaux sont bien sur tres importants pour le territoire, car l'aéroport est vraiment très important pour le tourisme. Mais il faut bien préciser le périmètre des travaux. Est-ce que les travaux du pélicandrome pour les avions bombardiers d'eau vont être fait ou pas ? combien coutent les travaux du pélicandrome ? La région dit qu'elle n'est pas sure de faire ces travaux.
La région vient de voter son budget de 3,75 miliards d'euros et après les incendies très graves qui ont touché l'aude l'été dernier on nous expliquerai qu'on ne peut pas trouver de l'argent pour rénover le pélicandrome ? Le risque incendie est très fort et il va encore augmenté sur l'aude et autour. Ca vaut combien la vie des pompiers qui se battent contre les feux ? ca vaut combien la vie des habitants de l'aude ? Les maisons et la nature qui partent en fumé ? La prochaine fois qu'il y aura un gros incendie les élus diront on est avec vous mais ce serait completement iresponsable de ne pas faire ces travaux.
N° 23 : 23 fevrier 2026 - 12:11
Dépôt par mail
Cette observation a été désactivée car elle a été considérée hors propos par le commissaire enquêteur.
N° 22 : 21 fevrier 2026 - 21:53
Auteur : Adeline Oustric
Son avis : Favorable
Favorable, aéroport nécessaire au dynamisme de la ville de Carcassonne et ces alentours. Joue un rôle essentiel à la lutte contre les incendies.
N° 21 : 14 fevrier 2026 - 09:29
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Bonjour
je suis commerçant et la plupart de mes clients viennent grâce a l'aéroport il y a beaucoup d'entrepreneur dans mon cas cet outils fait vivre beaucoup de famille dans le département
N° 20 : 14 fevrier 2026 - 09:05
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
il est impératif que l'aéroport perdure dans le temps car c'est un poumon économique très important qui fait vivre le département et même plus car nous vivons du tourisme car aucune industrie ni grosse entreprise
Bonjour Monsieur le Commissaire Enquêteur, Par ce message, vous trouverez en pièce jointe l'avis de la Ville de Carcassonne relatif au projet de rénovation des infrastructures aéroportuaires de Carcassonne. Eu égard aux différentes pièces du dossier, le Conseil Municipal a décidé d'émettre un avis favorable avec réserves au dossier de demande d'autorisation environnementale du projet de rénovation et de mise aux normes des infrastructures aéroportuaires. Je reste disponible afin d'échanger sur cet avis. Bien cordialement,
XXXXX Responsable planification et développement territorial > Direction de l’Urbanisme et des Affaires Juridiques - Ville de Carcassonne Tél. XXXXX XXXXX Hôtel de Ville - 32, rue Aimé Ramond 11 835 CARCASSONNE cedex 9
Information confidentielle : Le présent message, ainsi que tout fichier qui y est joint, est envoyé à l'intention exclusive de son ou de ses destinataires; il est de nature confidentielle et peut constituer une information privilégiée. Nous avertissons toute personne autre que le destinataire prévu que tout examen, réacheminement, impression, copie, distribution ou toute autre utilisation de ce message et tout document joint est strictement interdit. Si vous n'êtes pas le destinataire prévu, veuillez en aviser immédiatement l'expéditeur par retour de courriel et supprimer ce message et tout document joint de votre système. www.carcassonne.org XXXXX
Il ne peut selon moi y avoir d'utilité publique à financer un aéroport inutile.
Je dirais même qu'il est illégal de financer la rénovation de pistes au seul usage, au seul profit, d'une unique compagnie lowcost étrangère qui ne paye aucun impôt sur les bénéfices en France, qui n'a de cesse d'exercer sa pression sur les aéroports de taille modeste comme celui de Carcassonne. Vatry, Clermont-Ferrand, Brive, Bergerac, Strasbourg, nombreux sont les exemples de ces aéroports qui n'ont eu de cesse d'investir dans des mises aux normes et opérations séductions diverses, aux coûts exorbitants vis à vis de leur modeste taille, et que cette même compagnie n'a pas eu le moindre remord à quitter, les destinant à une mort immédiate.
En clair, l'aéroport de Carcassonne a déjà engouffré plusieurs dizaines de millions d'euros (55 Millions en modernisation et agrandissements) d'argent PUBLIC pour des activités principalement PRIVEES, mais faut-il continuer pour autant ? Et bien non !
La vision selon laquelle nous devrions continuer de perfuser cet aéroport porte un nom : le biais des coûts irrécupérables (sunk cost fallacy pour nos amis anglophones).
Le SDIS avec ses avions Dash, l'armée et ses A400M ne sont que des alibis et ne représentent qu'une part anecdotique des activités de cet aéroport qui se concentrent sur l'étranger, pas même sur l'équilibre du territoire. Pas une seule ville française n'est accessible depuis Carcassonne, pas même Paris ! Et pour cause, les aéroports de Toulouse et Perpignan sont chacun à moins d'une heure de route de Carcassonne, la preuve même de l'absence d'utilité publique à de tels investissements.
N° 17 : 10 fevrier 2026 - 10:43
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L'aéroport est une vrai opportunitée pour Carcassonne et sa région. Il est indispensable que nous ayons les touristes qui viennent consommer dans nos commerces pour que nous puissions continuer à vivre.
SI nous n'avons pas les vols, les touristes viendront passer une journée mais plus tout un séjour !
Il est indispensable que l'aéroport reste ouvert !!
N° 16 : 31 janvier 2026 - 11:08
Auteur : anonyme
Son avis : Défavorable
Il ne se trouve donc aucun responsable public, fonctionnaire autant qu’élu, pour voir que 50% du trafic de cet aéroport se fait à la verticale de la ville de Carcassonne, qu’à « chaque » rotation d’avion c’est au moins 1 atterrissage ou 1 décollage qui s’effectue, selon le sens du vent, 50 mètres au dessus de la tête des habitants de la Bastide et donc pour reconnaître que cet aéroport est dangereux ? Je passe sur l’épandage quotidien de gaz d’échappement et de bruit, évidemment très nuisibles pour nous qui les subissons, que génère cet aéroport et je feins d’ignorer son impact sur l’environnement mais que se passera-t-il si demain par malheur un avion se crashe sur la ville ? Où seront alors nos « décideurs » ? Que diront-ils ? Penauds autant que peinés, ils invoqueront, n’en doutons pas, le pas de chance, la fatalité, l’imprévisible météo, l’imprévisible panne technique ou mécanique voire l’inconséquence de quelque volatile ayant pénétré un réacteur. Plus en fonction, déjà mutés ou retraités, plus élus, ils plaideront ensuite l’ignorance, l’incompétence juridique et au final l’irresponsabilité collective. Eh bien non ! On voit bien aujourd’hui que transformer un petit aéroclub en aéroport international fut une erreur funeste mais s’entêter aujourd’hui à le maintenir sous prétexte de « rénovations » et sous couvert de chantage à l’emploi tout en nous promettant que son trafic n’augmentera pas n’est pas acceptable. Errare humanum est, perseverare diabolicum ! Cabaretiers, restaurateurs, hôteliers, loueurs en tout genre trouvent possiblement leur compte dans ces investissements publics mais ce n’est par ailleurs évidemment pas le cas de la majorité de nos concitoyens. Il y a donc sans aucun doute bien mieux à faire de l’argent public.
N° 15 : 17 janvier 2026 - 11:06
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Bonjour,
Je suis favorable pour la réalisation de ce chantier car l'aéroport est un poumon économique de département.
N° 14 : 17 janvier 2026 - 09:36
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Bonjour
d'après les dires l'aéroport dégage des retombés économique très conséquentes ce qui permet au département tout simplement de vivre car nous avons un département qui vie uniquement du tourismes j'habite dans le prolongement de la piste et je trouve que les nuisances sont minimes par rapport a l'enjeu économique vive l'aéroport
N° 13 : 17 janvier 2026 - 09:29
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
l'aéroport est un enjeu essentiel pour l'économie du département un département qui sans aéroport mourrait déjà qu'il n'y a pas de ligne pour Paris ligne qui serait essentielle avec le fort pouvoir d'achat des parisiens l'aéroport fait vivre des milliers de personnes directement et indirectement
N° 12 : 15 janvier 2026 - 19:53
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L’Aéroport est indispensable au tourisme dans la région.
N° 11 : 14 janvier 2026 - 18:33
Auteur : anonyme
Son avis : Défavorable
Au delà des arguments avancés par la consultation et de leur parti-pris, on voit bien qu’il s’agit avant tout de donner avec l’argent du contribuable des gages aux intérêts privés de l’industrie touristique. Or avec ou sans aéroport il y a déjà de nombreux touristes à Carcassonne, parfois à la limite du surtourisme. Ils viennent en train, en bus, en voiture, aussi en avion certes mais à la marge. La rentabilité touristique de l’aéroport reste à démontrer. La rentabilité des investissements de rénovation de l’aéroport aussi.
Réponse : cf la réponse intégrale dans le dossier "réponse du MO"
N° 10 : 14 janvier 2026 - 15:19
Auteur : anonyme
Son avis : Défavorable
Bonjour. La consultation telle qu'elle est organisée est partisane et ne présente que des éléments favorables au projet, sans développer aucune alternative ou mise en perspective critique. Cela ne permet pas aux citoyens de se faire une opinion éclairée. La rénovation est présentée comme une nécessité, pour préserver des fonctions indispensables (lutte contre les incendies, défense militaire, etc) mais cela ne nous donne pas une vue d'ensemble sur les réponses adéquates à ces problématiques au delà du seul cadre carcassonnais. D'autre part, la mise en avant de l'utilité d'un aéroport "aux normes" pour des fonctions présentées comme indispensables fait l'impasse sur les nuisances multiples (bruit, pollution) entraînées par les activités annexes : on peut citer le problème des vrombissements incessants des petits avions de l'aéroclub qui empoisonnent au propre et au figuré la vie et la tranquillité des carcassonnais. Quant à ce qui est présenté comme de la compensation écologique, la seule authentique "compensation" consisterait à renoncer à la destruction d'habitats naturels. Pour toutes ces raisons, en tant que carcassonnais, je m'oppose à ce projet.
N° 9 : 14 janvier 2026 - 12:16
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
je soutiens l'aéroport pour les travaux et le développement car celui-ci donne principalement du travail dans les hôtels et commerces de la ville et département.
je suis pour l 'aéroport de Carcassonne
N° 8 : 14 janvier 2026 - 12:05
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
je soutient l'aéroport de Carcassonne pour l'ensemble des travaux ,qui permettra le développement de celui-ci qui reste un acteur majeur dans l'économie de notre département ,nous sommes un département qui ne vie que de tourisme, commerces et hostelleries
je soutient l'aéroport de Carcassonne .
N° 7 : 14 janvier 2026 - 11:56
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
je soutiens le développement et les travaux de l'aéroport de Carcassonne car sa reste un acteur principal de l'économie et du tourisme du département.
N° 6 : 14 janvier 2026 - 11:55
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Je soutient totalement le développement de l'aéroport de Carcassonne ,car celui-ci reste un acteur économique principal pour notre département, qui reste un département touristique.il permet donc de faire vivre le commerce et tourisme principale activité du département.
N° 5 : 14 janvier 2026 - 11:45
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L'aéroport est un acteur majeur pour le développement du département avec des retombes économique énorme pour un département qui n'a pas d'industrie et qui vie du
tourisme
N° 4 : 13 janvier 2026 - 10:13
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
L'aéroport de Carcassonne représente un enjeu économique majeur pour le territoire Carcassonnais. L'entretien et la rénovation de ses infrastructures sont essentiels pour permettre une exploitation dans des conditions optimales et garantir la satisfaction des usagers.
Avis très favorable pour la rénovation.
N° 3 : 4 janvier 2026 - 13:49
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Nous estimons qu’il est indispensable de moderniser l’infrastructure de sécurité de l’aéroport : c’est une mesure vitale pour la sécurité des passagers et du personnel, pour la sûreté des installations, et pour la protection de la santé publique en cas d’incident. Un aéroport sûr et conforme aux standards actuels est aussi un pilier du tourisme local : il renforce la confiance des visiteurs, la réputation du territoire et la continuité des liaisons. En tant que famille vivant dans le hameau voisin de l’aéroport (Grezés, 11000), nous sommes directement concernés et nous soutenons pleinement ce projet d’amélioration, qui bénéficiera à la fois aux riverains, aux usagers et à l’ensemble de la région.
N° 2 : 28 decembre 2025 - 16:53
Auteur : anonyme
Son avis : Favorable
Bonjour. Avis favorable a 100% sur le maintien global en conditions opérationnelles de l'aéroport. Celui-ci est indispensable a la ville, la région pour de très nombreux usages et la sécurité, raison de souveraineté de l'état. Bravo pour les actions relatives a la protection de la faune.
Conserver le nom Salvaza serait un hommage aux pionniers de cet endroit.
N° 1 : 24 decembre 2025 - 09:03
Cette observation a été désactivée car elle a été considérée hors propos par le commissaire enquêteur.
Consultation pour l'opération de rénovation et de mise aux normes des infrastructures de l'aéroport de Carcassonne portée par la Région Occitanie
Vous voudrez bien trouver en PJ les commentaires et réserves de la Ligue des Droits de l'Homme - Section de Carcassonne
Sincères salutations.
On peut en effet comprendre les besoins de la protection civile. Je reste beaucoup plus réservé sur les besoins de l'aviation militaire dont je ne partage pas les perspectives et souhaits de développement.
En termes économiques, il conviendrait d'analyser beaucoup plus globalement les besoins et imaginer une répartition des services avec les aéroports voisins. Une telle concentration dans un rayon de 150 km est elle souhaitable tant pour le transport de passagers, que celui du fret, voire pour la sécurité civile....?
Nous ne disposons quasiment d'aucune information sur les budgets envisagés. Quelle répartition des dépenses ? comment seront assurées les charges ?
Pour finir, les impacts environnementaux semblent bien moins considérés que ne sont avancés les atouts. Et c'est sans compter les développements qu'un tel projet pourrait engendrer. L'impact sur la biodiversité semble largement sous-estimé et en tous cas insuffisamment pris en considération. De plus l'impact en terme de pollution sonore (Ecole d'aviation civile en particulier) et de rejets divers ne pourra que croitre tout comme les risques encourus par les populations survolées au décollage et à l'atterrissage. Ce type de développement appellera forcément de nouvelles perspectives telles que celle particulièrement préjudiciable du meeting aérien que les toulousains ont sagement refusé d'accueillir.
Vous voudrez bien trouver en PJ ma contribution ainsi que mes questions et remarques.
Sincères salutations.
Carcassonne ne peut pas se passer d'un outil essentiel comme l'aéroport. La mise aux normes est nécessaire au maintien de l'aéroport, et à lui permettre de jouer son rôle au service du territoire.
Il faut lui donner les moyens de monter en puissance.
Il faut que avoir l’aeroport Sud de France ici pour voyager, pour l’emploi, pour les touristes, pour les travailleurs, pour les avions contres des feus (maintenant tres souvent) et pour la militaire si necessaire.
Fait le travail merci
Consciente des enjeux importants et du rôle joué par l'aéroport pour l'économie locale et pour la lutte contre les feux de forêts, j'ai lu en détails le dossier de consultation.
Les enjeux sont présentés de façon claire, et les mesures de compensation proposées sont pertinentes.
Après mûre réflexion, je transmets mon avis favorable pour la réalisation de ces travaux.
Le dossier montre que les aspects environnementaux du projet ont bien été pris en compte et compensés, ce qui est un point très important.
L'aéroport démontre chaque année son rôle important pour l'économie touristique et la défense du territoire contre les incendies, alors que nous savons que le risque incendie va continuer d'augmenter.
L'aéroport est un outil essentiel au service du développement économique du territoire, de son désenclavement, de sa défense incendie.
Le territoire de Carcassonne et de l'Aude est en difficultés, il a cruellement besoin d'une infrastructure comme l'aéroport de Carcassonne. C'est une réelle chance pour le territoire de disposer d'un tel outil, il faut absolument le préserver.
Merci à tous
Comme l'ont clairement montré les incendies de l'année dernière, nous avons besoin d'un aéroport pleinement opérationnel, doté d'une piste moderne que les avions de lutte contre les incendies puissent utiliser pour protéger les vies, les habitations, les forêts et les cultures contre des incendies violents qui se propagent rapidement.
Vous trouverez ci-joint l'avis du Département de l'Aude concernant la partie hydraulique.
Aucune autre remarque particulière n'a été émise par les autres services de la collectivité.
We and many of our friends regularly travel between Carcassonne and the UK, whether Stansted, Manchester, East Midlands or indeed Edinburgh when the route was available.
A lot of money has recently been invested into improving the departure areas at the airport. It would make no sense to close it now. The nearest airport to the area is about 1.5 hours drive away which would deter visitors.
Hopefully with the improvements more airlines will consider using Carcassonne in the long term.
Nombreux sont ceux qui s'installent dans cette région grâce aux vols réguliers vers le Royaume-Uni au départ de Carcassonne et pourraient hésiter s'ils ne pouvaient atterrir qu'à Toulouse, Perpignan, Montpellier ou Bézier, toutes bien plus éloignées de Carcassonne.
De nombreux vacanciers renonceraient à cette région comme destination, les aéroports les plus proches étant beaucoup plus éloignés.
Des sommes importantes ont été récemment investies à l'aéroport de Carcassonne pour l'aménagement des nouveaux halls d'arrivée et de départ ; il serait absurde de renoncer à ces investissements au lieu de les valoriser.
Faites preuve de bon sens et maintenez l'aéroport ouvert, en réalisant les travaux nécessaires pour assurer sa pérennité.
We believe the city will benefit from a larger airport, which will give us, passengers, better and wider flight company options, as we currently rely solely on one airline company: Ryanair.
L’aéroport de Carcassonne est très important pour l’économie générale et touristique. Je suis favorable à toute.
Je soutiens the projet de modernisation de l’aéroport de Carcassonne car il est indispensable pour garantir le maintien de l’activité aéroportuaire, moteur essentiel du département de l’Aude et de la région Occitanie.
Notre aéroport est:
1. Un levier économique et touristique majeur
L’aéroport est la porte d’entrée principale pour les visiteurs internationaux se rendant à la Cité de Carcassonne, site classé à l’UNESCO. Avec plus de 340 000 passagers par an, il irrigue directement l'économie locale (hôtellerie, restauration, commerces). Sa fermeture ou son déclin entraînerait une perte d'attractivité immédiate pour notre territoire face à d'autres destinations européennes.
2. En nécessité urgente des travaux de sécurité et de mise aux normes
La piste n'ayant pas été refaite depuis 2002, sa rénovation est une priorité absolue pour garantir la sécurité des vols et la conformité aux normes aéronautiques internationales. L’investissement de 55 millions d’euros est un choix responsable pour pérenniser cet outil de transport pour les vingt prochaines années.
3. Un excellent candidat pour la modernisation et transition écologique
Ce projet de rénovation est l'occasion d'intégrer des technologies plus respectueuses de l'environnement (efficacité énergétique des bâtiments, gestion optimisée des flux). Un aéroport moderne est un aéroport capable de s'adapter aux enjeux du futur et de réduire son empreinte carbone par rapport à des infrastructures vieillissantes.
4. Un excellent service à la population
L’aéroport offre aux résidents de l’Aude une connectivité directe vers plusieurs pays (Royaume-Uni, Irlande, Italie, Belgique, Maroc), évitant ainsi de longs déplacements vers les hubs saturés de Toulouse ou Montpellier. Il soutient également des activités locales essentielles comme l'école nationale de l'aviation civile (ENAC) et l'aéro-club.
Conclusion
Le maintien et la modernisation de l’aéroport de Carcassonne sont vitaux pour l'avenir de notre région. Je demande donc que le projet de rénovation soit validé afin d'assurer la pérennité de cette infrastructure stratégique.
Avec ma meilleure considération.
En tant que [citoyen / acteur économique / usager], je tiens à exprimer mon soutien total au projet de modernisation de l’aéroport de Carcassonne. Ce projet est indispensable pour garantir le maintien de l’activité aéroportuaire, moteur essentiel du département de l’Aude et de la région Occitanie.
Arguments principaux :
1. Un levier économique et touristique majeur
L’aéroport est la porte d’entrée principale pour les visiteurs internationaux se rendant à la Cité de Carcassonne, site classé à l’UNESCO. Avec plus de 340 000 passagers par an, il irrigue directement l'économie locale (hôtellerie, restauration, commerces). Sa fermeture ou son déclin entraînerait une perte d'attractivité immédiate pour notre territoire face à d'autres destinations européennes.
2. Urgence des travaux de sécurité et de mise aux normes
La piste n'ayant pas été refaite depuis 2002, sa rénovation est une priorité absolue pour garantir la sécurité des vols et la conformité aux normes aéronautiques internationales. L’investissement de 55 millions d’euros est un choix responsable pour pérenniser cet outil de transport pour les vingt prochaines années.
3. Modernisation et transition écologique
Ce projet de rénovation est l'occasion d'intégrer des technologies plus respectueuses de l'environnement (efficacité énergétique des bâtiments, gestion optimisée des flux). Un aéroport moderne est un aéroport capable de s'adapter aux enjeux du futur et de réduire son empreinte carbone par rapport à des infrastructures vieillissantes.
4. Désenclavement et service à la population
L’aéroport offre aux résidents de l’Aude une connectivité directe vers l'Europe (Royaume-Uni, Irlande, Belgique), évitant ainsi de longs déplacements vers les hubs saturés de Toulouse ou Montpellier. Il soutient également des activités locales essentielles comme l'école nationale de l'aviation civile (ENAC) et l'aéro-club.
Conclusion
Le maintien et la modernisation de l’aéroport de Carcassonne sont vitaux pour l'avenir de notre région. Je demande donc que le projet de rénovation soit validé afin d'assurer la pérennité de cette infrastructure stratégique.
Il faut que avoir l’aeroport Sud de France ici pour voyager, pour l’emploi, pour les touristes, pour les travailleurs, pour les avions contres des feus (maintenant tres souvent) et pour la militaire si necessaire.
Fait le travail merci
C'est une chance incroyable pour nous de disposer d'un tel outil, qui peut à la fois faire venir des touristes de l'étranger qui contribuent très fortement à l'économie locale, et permettre à la sécurité civile de défendre le territoire contre les incendies.
L'aéroport est essentiel pour Carcassonne et pour le Département de l'Aude.
L'aéroport est d'une importance vitale pour Carcassonne et son territoire.
Les retombées économiques générées sont essentielles.
Nous avons bien vu l'été dernier que l'aéroport est un outil fondamental pour les avions qui luttent contre les incendies.
L'aéroport de Carcassonne est essentiel pour le tourisme sur le territoire. L'économie locale a un besoin vital de cette activité et des touristes qui viennent par l'aéroport. Il joue aussi un rôle très important pour la lutte contre les incendies.
Il faut également absolument relancer une ligne vers Paris car Carcassonne doit être connectée à la capitale économique.
Je suis défavorable à l'activité de vols commerciaux : la ville est située dans une zone desservie par le train passant à proximité d'aéroports (Toulouse, Montpellier, Perpignan); le trafic commercial est peu intense tout en nécessitant une grosse infrastructure ; l'apport financier des touristes venants par avion n'est pas comparé aux coûts engendrés par les nuisances sur la santé (bruit et pollution ayant un impact sur la santé cardio-vasculaire des riverains)
De plus, une ligne aérienne nous reliant à Paris serait un atout considérable si elle venait à être établie.
Pour ces deux raisons, la mise aux normes de la piste de l'aéroport de Carcassonne est d'un intérêt collectif commun à tout notre département.
Sur le plan de la sécurité, la mise en conformité avec les normes européennes avant le 30 juin 2026 n'est pas une option : c'est une obligation. Reporter ces travaux, c'est prendre le risque d'une fermeture administrative aux conséquences économiques et symboliques désastreuses pour tout le bassin.
Sur le plan économique, 75 emplois directs, un ancrage militaire structurant avec le 3e RPIMA, et la capacité d'accueil des bombardiers d'eau dans un contexte de risque incendie croissant en Méditerranée — chacun de ces éléments justifierait à lui seul l'investissement. Leur combinaison en fait un projet d'utilité publique incontestable.
Sur le plan environnemental, la démarche ERC présentée est sérieuse : l'impact résiduel est clairement identifié (1,76 ha), la compensation est dimensionnée avec un coefficient multiplicateur de 4, et le suivi sur 50 ans à Couffoulens témoigne d'un engagement long terme crédible — bien au-delà du minimum réglementaire.
Ce projet ne cherche pas à développer le trafic : il cherche à préserver l'existant, en toute sécurité, pour les décennies à venir. C'est exactement le type d'investissement raisonné et responsable que le territoire mérite.
Avis : Favorable, sans réserve.
Cette rénovation apparaît nécessaire afin de garantir la sécurité des opérations aériennes ainsi que la pérennité des infrastructures existantes. Le maintien d’une piste en bon état constitue un enjeu essentiel pour la sûreté des passagers, des équipages et du personnel au sol.
Par ailleurs, l’aéroport de Carcassonne joue un rôle important dans l’attractivité et le développement économique du territoire. Il facilite l’accès touristique à la région, soutient l’activité locale et contribue au dynamisme du département de l’Aude. La rénovation de la piste permettra de maintenir ces retombées positives tout en assurant la continuité du service.
Enfin, il est souhaitable que ces travaux soient réalisés dans le respect des exigences environnementales et des réglementations en vigueur, afin de limiter les impacts sur les riverains et sur l’environnement.
Pour l’ensemble de ces raisons, je soutiens ce projet de rénovation de la piste.
Le territoire ne peut pas se passer des retombées économiques générées par l'aéroport et son trafic touristique. De plus, cet équipement est fondamental pour la lutte contre les incendies, dont on sait bien qu'ils vont se multiplier et que le risque ne va faire qu'augmenter.
Madame, Monsieur,
Je vous prie de bien vouloir trouver, ci-joint, l'avis officiel de la CCI Aude rendu dans le cadre de la consultation du public relative à la demande d'autorisation environnementale d'un projet de rénovation et mise aux normes des infrastructures de l'aéroport de Carcassonne sur le territoire de la commune de Carcassonne présentée par la Région Occitanie.
Vous en souhaitant bonne réception,
Bien cordialement
[X]
XXXXX
Responsable du Secrétariat Général
CCI Aude
XXXXX
CS 47101
11785 Narbonne cedex
www.aude.cci.fr
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Mail receptionné le 13/03/2026 à 16:59
Il constitue tout d'abord un pilier de l'économie locale, actuelle et à venir, par le nombre d'emplois (agents permanents, agents saisonniers, sous-traitants,...) et les retombées économiques que son fonctionnement génère.
Il représente également un acteur touristique majeur, au service de la mise en valeur du patrimoine architectural et naturel de l'Aude (Cité, Canal du Midi, autres sites classés et protégés), et fait de Carcassonne un ville accessible à de nombreux touristes, notamment européens.
Enfin, son rôle déterminant et indispensable dans la lutte contre les incendies, et donc pour la protection des personnes et des biens, a été (malheureusement) démontré l'été dernier.
Considérant que le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) de Carcassonne Agglo,
approuvé le 20 décembre 2023 vise à renforcer le rayonnement et l’attractivité du pôle urbain
carcassonnais, en s’appuyant sur la présence d’équipements structurants et d’infrastructures de
transport permettant d’améliorer l’accessibilité du territoire ;
Considérant que l’aéroport de Carcassonne – Sud de France constitue une infrastructure
stratégique pour l’ouverture du territoire, participant à son rayonnement touristique, au
dynamisme économique local et à l’attractivité du territoire ;
DECIDE
Article 1 : que le dossier de demande d’autorisation environnementale du projet de rénovation et de
mise aux normes des infrastructures de l’aéroport de Carcassonne fait l’objet d’un avis
favorable de Carcassonne Agglo.
Carcassonne, le 12 mars 2026
L'apport de touristes ainsi que de nouvelles lignes sont très important pour l'économie de Carcassonne.
Je suis donc favorable à la réalisation de ces travaux.
Pleinement consciente de ce que l'aéroport apporte au territoire de Carcassonne, je suis favorable à la réalisation de ces travaux.
La contribution de l'aéroport à l'économie du territoire est absolument essentielle, il faut impérativement la pérenniser en rénovant la piste de l'aéroport et en mettant l'aéroport aux normes.
L'aéroport de Carcassonne est un outil essentiel pour un territoire économiquement sinistré comme le notre.
L'aéroport permet de faire vivre le territoire avec les retombées socio-économiques qu'il entraîne.
L'apport de touristes est essentiel à l'économie de Carcassonne.
En tant que citoyen de Carcassonne, je suis convaincu qu'il est important que l'aéroport puisse continuer à fonctionner et à jouer son rôle au service du développement économique du territoire. L'apport des lignes aériennes pour le tourisme est majeur.
L'activité de l'aéroport est essentielle pour le territoire, que ce soit au niveau des retombées touristiques, ou des services de secours pour le territoire.
Il est impératif de maintenir cet outil au service du territoire.
Je réside au quartier Pasteur, sous le passage des avions commerciaux (si près du sol) et des apprentis pilotes (si bruyants ).
Outre les travaux de rénovation de 2002, ont eu lieu, à la prise de gestion de l’aéroport par la Région , d’autres travaux de rénovation pour un budget de 30 millions .
Je résumerai les points de ce nouveau dossier qui soulève des questions , en tant que résidente proche de l’aéroport . Il est juste indiqué « pas d’impact sur la population « . Ah bon ?
- Sur la pollution sonore (appelée « ambiance acoustique ») , aucune indication. Sachant que les petits avions de l’Enac sont à 60 décibels dans mon quartier , quid du bruit de l’A400M ? Il est réputé bruyant , sortira t il rarement , régulièrement par mois, par jour ? volera t -il la nuit ?
- Les mouvements militaires sont notés mais jusqu’en 2020. Après ? plus rien . Quant à une indication pour le futur , rien non plus.
- Ce qu’apporte l’aéroport en termes d’activité économique et d’emploi est illisible . Le lien proposé est déficient
Dans ce nouveau dossier (technique + discours commissaire aux comptes) , nous trouvons des formulations inquiétantes :
- comme « les perspectives de croissance du trafic aérien ne sont pas atteintes à ce jour « : rappelons que l’aéroport est situé en zone urbaine entre les quartiers Ouest de Carcassonne et les villages très proches de périphérie . Le survol est trop proche du sol)
- comme « la qualité de l’air évoluera avec l’évolution de la société « sombre perspective
- comme « les avis négatifs proviennent de la flambée des réseaux sociaux « : quel déni de l’expression publique !
Le dossier a été présenté sans attendre la réception de tous les avis (y compris les plus importants comme la ville de Carcassonne ou la Mission régionale de l’Environnement ) . Pourquoi cet empressement , comme si on voulait enterrer la consultation, vite fait bien fait pour passer aux choses sérieuses .
Et surtout, vu la motivation principale du dossier, c'est-à-dire le volet militaire, quelles incidences réelles sont à prévoir pour les résidents proches ? aucune indication. Il n’y a pas que « l’avifaune qui soit effarouchée « .
ne porte pas sur le principe de la mise aux normes civile, que nous ne
contestons pas, mais sur un dossier qui, en mêlant deux projets aux
enjeux distincts, ne permet pas au public d'en évaluer correctement les
conséquences.
Le territoire de Carcassonne a un besoin vital de l'activité touristique. Pour cela, et pour la défense incendie du territoire, l'aéroport est vraiment un outil essentiel. Il est donc crucial de réaliser ces travaux au plus vite pour garantir que cet outil puisse continuer à servir au territoire.
voir ce lien sur franceinfo:
https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/tarn/albi/si-on-voulait-assassiner-cet-aeroport-on-ne-s-y-prendrait-pas-autrement-polemique-autour-du-financement-de-travaux-sur-une-plateforme-aerienne-locale-3268298.html
Quand on lit çà on peut se demander
s’il existe, vous avez raison, une vraie cohérence dans la politique de la Région
mais tout autant
si cette histoire de mise aux normes des pistes n’est pas simplement une stratégie de l’Etat (car c’est lui qui fixe les normes) pour obliger tous ces petits aéroports locaux à fermer
La région vient de voter son budget de 3,75 miliards d'euros et après les incendies très graves qui ont touché l'aude l'été dernier on nous expliquerai qu'on ne peut pas trouver de l'argent pour rénover le pélicandrome ? Le risque incendie est très fort et il va encore augmenté sur l'aude et autour. Ca vaut combien la vie des pompiers qui se battent contre les feux ? ca vaut combien la vie des habitants de l'aude ? Les maisons et la nature qui partent en fumé ? La prochaine fois qu'il y aura un gros incendie les élus diront on est avec vous mais ce serait completement iresponsable de ne pas faire ces travaux.
je suis commerçant et la plupart de mes clients viennent grâce a l'aéroport il y a beaucoup d'entrepreneur dans mon cas cet outils fait vivre beaucoup de famille dans le département
Bonjour Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Par ce message, vous trouverez en pièce jointe l'avis de la Ville de
Carcassonne relatif au projet de rénovation des infrastructures
aéroportuaires de Carcassonne. Eu égard aux différentes pièces du dossier,
le Conseil Municipal a décidé d'émettre un avis favorable avec réserves au
dossier de demande d'autorisation environnementale du projet de rénovation
et de mise aux normes des infrastructures aéroportuaires.
Je reste disponible afin d'échanger sur cet avis.
Bien cordialement,
XXXXX
Responsable planification et développement territorial > Direction de l’Urbanisme et des Affaires Juridiques - Ville de Carcassonne
Tél. XXXXX
XXXXX
Hôtel de Ville - 32, rue Aimé Ramond 11 835 CARCASSONNE cedex 9
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est joint, est envoyé à l'intention exclusive de son ou de ses destinataires;
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Nous avertissons toute personne autre que le destinataire prévu que tout
examen, réacheminement, impression, copie, distribution ou toute autre
utilisation de ce message et tout document joint est strictement interdit.
Si vous n'êtes pas le destinataire prévu, veuillez en aviser immédiatement
l'expéditeur par retour de courriel et supprimer ce message et tout document
joint de votre système.
www.carcassonne.org
XXXXX
Mail receptionné le 11/02/2026 à 10:35
Il ne peut selon moi y avoir d'utilité publique à financer un aéroport inutile.
Je dirais même qu'il est illégal de financer la rénovation de pistes au seul usage, au seul profit, d'une unique compagnie lowcost étrangère qui ne paye aucun impôt sur les bénéfices en France, qui n'a de cesse d'exercer sa pression sur les aéroports de taille modeste comme celui de Carcassonne. Vatry, Clermont-Ferrand, Brive, Bergerac, Strasbourg, nombreux sont les exemples de ces aéroports qui n'ont eu de cesse d'investir dans des mises aux normes et opérations séductions diverses, aux coûts exorbitants vis à vis de leur modeste taille, et que cette même compagnie n'a pas eu le moindre remord à quitter, les destinant à une mort immédiate.
En clair, l'aéroport de Carcassonne a déjà engouffré plusieurs dizaines de millions d'euros (55 Millions en modernisation et agrandissements) d'argent PUBLIC pour des activités principalement PRIVEES, mais faut-il continuer pour autant ? Et bien non !
La vision selon laquelle nous devrions continuer de perfuser cet aéroport porte un nom : le biais des coûts irrécupérables (sunk cost fallacy pour nos amis anglophones).
Le SDIS avec ses avions Dash, l'armée et ses A400M ne sont que des alibis et ne représentent qu'une part anecdotique des activités de cet aéroport qui se concentrent sur l'étranger, pas même sur l'équilibre du territoire. Pas une seule ville française n'est accessible depuis Carcassonne, pas même Paris ! Et pour cause, les aéroports de Toulouse et Perpignan sont chacun à moins d'une heure de route de Carcassonne, la preuve même de l'absence d'utilité publique à de tels investissements.
SI nous n'avons pas les vols, les touristes viendront passer une journée mais plus tout un séjour !
Il est indispensable que l'aéroport reste ouvert !!
Je suis favorable pour la réalisation de ce chantier car l'aéroport est un poumon économique de département.
d'après les dires l'aéroport dégage des retombés économique très conséquentes ce qui permet au département tout simplement de vivre car nous avons un département qui vie uniquement du tourismes j'habite dans le prolongement de la piste et je trouve que les nuisances sont minimes par rapport a l'enjeu économique vive l'aéroport
je suis pour l 'aéroport de Carcassonne
je soutient l'aéroport de Carcassonne .
tourisme
Avis très favorable pour la rénovation.
Conserver le nom Salvaza serait un hommage aux pionniers de cet endroit.